Our Textbook
Writing about economics for a large audience at Marginal Revolution taught us to get to the point quickly, use vivid examples, and avoid unnecessary math and other jargon. We brought these skills to our textbook, Modern Principles of Economics. From the first sentence,
The prisoners were dying of scurvy, typhoid fever, and smallpox, but nothing was killing them more than bad incentives.
to the last, no other textbook teaches the economic way of thinking so well or so memorably.
Modern Principles means modern content and modern delivery. We cover material that many other textbooks ignore, such as how managers should choose between piece rates and tournaments and how firms can increase their profits using clever forms of price discrimination such as bundling and tying. In macroeconomics, we have created a simple yet powerful AD-AS model that combines insights from New Keynesian and Real Business Cycle models. We have also created the Super Simple Solow model which for the first time makes the Solow model of economic growth accessible to principles of economics students.
High-quality videos integrated directly into the textbook make Modern Principles a new kind of textbook, one born in the age of the internet. No other textbook has the quantity and quality of supplementary material available with Modern Principles. Whether you are looking to flip the classroom or just for the occasional video to grab the student's attention before the lecture, you will find what you need in Modern Principles. The superb course management system also makes it easy to assign videos and grade questions.
Teachers can request a free examination copy here.
Here are just a few of our favorite videos available with Modern Principles. Enjoy!
Users of Modern Principles Love it!
"I can't tell you how many people I have met who took economics in college, and who hated it. If only they had started with Cowen and Tabarrok. Modern Principles is one of the few books that will immerse students into the elegance and beauty of our science, and which will create a lifelong love of economics."
-Lee E. Ohanian, Professor of Economics, UCLA and Senior Fellow, Hoover Institution, Stanford University.
"Cowen and Tabarrok's Modern Principles and the accompanying videos make for an unbeatable combination for both students and instructors. The intuition is clear and the examples—both contemporary and interesting—draw students into the material. This text is a fantastic tool for showing students how economics impacts their daily lives in choices great and small. My students come to class with questions, eager to discuss in more detail the concepts covered in the videos and text."
-Abigail Hall, Department of Economics,University of Tampa.
"I have tried multiple textbooks over the last ten years. None of them engage my students as well as Modern Principles by Cowen and Tabarrok. The writing is fresh and lively. The videos are clear and entertaining. It is a book that attracts students who will never take another economics course and excites economics majors."
-Randy T Simmons, Professor of Political Economy, Utah State University.
アレックス・タバロック「炭素税に関するティム・ハーフォードのコラム」（2021年11月26日）
[Alex Tabarrok, "Harford on a Carbon Tax," Marginal Revolution, November 26, 2021]
炭素税の長所について，ティム・ハーフォードがいい文章を書いてる：
友達からもらったメッセージに，とある倫理問題で苦しんでると書いてあった．友達が言うには，家族に会いに長距離の旅行に出かけるかどうか思案してるんだけど，そのときに乗る飛行機が大老のカーボンフットプリントを出すのがどうにも心苦しいのだという．「いったい，この旅行は正当化できるんだろうか？」 そこで，こう提案した．そのカーボンフットプリントを算出してごらん（やってみたら，CO2 1トンだった）．それから，架空の炭素税を想像してみるといい．その税を払わなくちゃいけないとしても，やっぱり旅行に出かける？ そうじゃないなら，その旅行にはそれだけの値打ちがないってことだよ．
この助言では，その炭素税がどうあるべきかって問いが出てくる．CO2 1トン当たり5ポンドの炭素税がかかるとすると――全世界での炭素排出量の多くは，ここまでの税金はかかっていない――その帰省旅行の飛行機が出す1トンにかかる追加の税金は，とるに足らない額だ．もっと重くして50ポンドにすると，かなり気になる金額ではあるけれど，たぶん，決定的とまでは言えないだろう．（EU とイギリスの炭素排出量取引システムでは，最近まで，CO2 1トン当たり約 50ポンドだった．イギリスの価格はその後に跳ね上がっている．アメリカの民主党はアメリカの炭素税について検討中だ．） 炭素税が環境保護をとことん追究して CO2 1トン当たり500ポンドだったら，きっと，たいていの人たちよりもずっと長く，この友人は家族と会わずに過ごすことになるだろう．
自分の個人消費について，完全に架空の税を考えて意思決定するように助言するなんて，とほうもない話だってことは，ぼくもわかってる．ただ，この助言は，炭素税の狙いの核心部分をついてるんだよ．炭素税は，たんに行動を変えるインセンティブなだけじゃない．炭素税は，ぼくらがいまなによりも優先して変える必要に迫られてる行動に関する情報源なんだ．
まさにそのとおり．あるいは，タイラーとぼくが『現代経済学原理』で言ってるように，価格はインセンティブで包装されたシグナルなんだ．炭素に価格をつければ，システム内のあらゆる行為者たちがそのシグナルにしたがうインセンティブがはたらき，誰にも予想も計画もできないかたちで炭素使用量が減少する．
ティムはコラムをこう結んでる：
（…）炭素税によって，気候変動が本物のコストになって，これが変化する．炭素税は，サプライチェーンの全体にわたってシグナルを送り，炭素排出がより少ない選択肢へとあらゆる意思決定を小突く（「ナッジする」）．炭素税込みの Tシャツの値が張りすぎると買い物客は考えるかもしれないけれど，その一方で，繊維工場は電力節約を模索するし，電力業者は太陽光発電に切り替えはじめる．バリューチェーンのあらゆる部分が，もっと環境にやさしくなる．
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